池州混凝土输送泵-混凝土输送泵-驰丰机械(查看)

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邢台驰丰机械有限公司为您介绍

目前混凝土输送泵已广泛应用于砼工程施工中，通过采用混凝土输送方式，施工方既可以降低成本，又可以节约施工时间，规范施工现场。但是在使用过程中难免会出现一些问题，比如泵送过程中的断流现象，那么混凝土输送泵工作中如何解决断流现象呢？现在我们简单介绍一下解决断流难题的方法。

1-电动机；2-油箱；3-主油泵；4-回油滤油器；5-空气滤清器；6-溢流阀；7-压力表；8-液动阀9-分配阀油缸；10-主油缸1、解决泵送过程中断流现象的方法是尽可能缩短换向时间和加快主油缸活塞在换向开始阶段的运行速度，在管道和分配阀中砼压力完全释放前实现砼连续泵送，以尽可能减少砼因断流离析以及换向过程中管道和分配阀中砼压力释放的反冲击。2、对于大多数泵送系统而言，可通过采用电比例控制恒功率柱塞泵来解决断流问题。由于电比例控制 恒功率控制是电控变量优先于恒功率控制，在低于功率双曲线时排量受控制电流的调整，在换向过程及换向后油缸活塞推动管道中的砼运动前，系统压力通常低于泵送压力，池州混凝土输送泵，可以采用增大主油泵排量实现分配阀快速换向，减少换向后到开始推动砼时间，实现砼流从表观上不断流。3、通常可在油缸和砼缸之间的水箱中设置2个接近开关，根据主油泵排量和主油缸缸径及行程设置起始和截止点取信口的位置，这种控制的关键是如何确定电比例控制阶段取信口的开始和截止位置，接近开关间的距离通常为总行程的5％～10％。接近开关得到起始信号后传输到可编程序控制器或保持继电器，由控制器或继电器控制发出使油泵达到极限排量所需电流(通常几百mA)到主油泵比例电磁铁，实现油泵排量猛增，迅速换向和开始推送分配阀及管道中的砼。调整截止接近开关位置，使油缸开始推送分配阀及管道中的砼时停止电控，继续实现油泵恒功率控制。实际使用中取信口的开始和截止位置可根据砼泵的实际情况做相应调整，以保证极限增加泵送中砼流的连续性。

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a、各液压操纵部分运动应灵活、连接应可靠。

b、液压缸活塞工作应有力，调节阀、溢流阀工作应有效。混凝土搅拌地泵液压系统阀组工作应灵敏，不应有中位。系统工作压力应符合说明书要求。

c、散热泵工作应有效，油温不应超过80℃，管路连接应可靠，不应有锈蚀、变形、老化、破损、渗油。

d、液压油型号、油质、油量及使用应符合有关规定。

e、主油泵工作能力应达到额定值，运转应平稳，不应有泄漏。

说到混凝土输送泵的保养，马鞍山混凝土输送泵，其中重要的一部分就是其液压系统的保养。上述对于液压系统，液压油及液压管路进行了全l方l位检测方法概述，黄山混凝土输送泵，希望能对广大用户有所帮助。

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(1)操作者及有关设备管理人员应仔细阅读使用说明书，掌握其结构原理、使用和维护以及泵送混凝土的有关知识；使用及操作混凝土泵时，应严格按照使用说明书执行。因操作者能完全掌握机械性能需要有个过程，因此使用说明书应随机备用。同时，应根据使用说明书制定专门的操作要点，达到能有效的控制泵送技术中的一些可变因素，如泵机位置、管道布置等。

(2)支撑混凝土泵的地面应平坦、坚实；整机需水平放置，工作过程中不应倾斜。支腿应能稳定地支撑整机，并可靠地锁住或固定。泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料，又要考虑有利于泵送布管以及减少泵送压力损失，同时要求距离浇筑地点近，供电、供水方便。

(3)应根据施工场地特点及混凝土浇筑方案进行配管，配管设计时要校核管路的水平换算距离是否与混凝土泵的泵送距离相适应。配管时应尽可能缩短管线长度，混凝土输送泵，少用弯管和软管。输送管的铺设应便于管道清洗、故障排除和拆装维修。当新管和旧管混用时，应将新管布置在泵送压力较大处。配管过程中应绘制布管简图，列出各种管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量，并提供清单。

(4)需垂直向上配管时，随着高度的增加即势能的增加，混凝土存在回流的趋势，因此应在混凝土泵与垂直配管之间铺设一定长度的水平管道，以保证有足够的阻止阻力混凝土回流。当泵送高层建筑混凝土时需垂直向上配管，此时其地面水平管长度不宜小于垂直管长度的1/4。如因场地所限，不能放置上述要求长度的水管时，可采用弯管或软管代替。

(5)在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不仅损耗了泵送压力，而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因此必须对泵加以固定。

(6)混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用说明书的规定进行全l面检查，符合要求后方能开机进行空运转。空载运行10min后，再检查一下各机构或系统是否工作正常。

(7)在炎热季节施工时，宜用湿草袋、湿罩布等物覆盖混凝土输送管以避免阳光直接照射，可防止混凝土因坍塌落度损失过快而造成堵管。

(8)在严寒地区的冬季进行混凝土泵送施工时，应采取适当的保温措施，宜用保温材料包裹混凝土输送管，防止管内混凝土受冻。